Category: Politik
«20 Minuten» für das Velo
Die Redaktion Luzern von «20 Minuten» hat meinen Leserbrief, der in der «Neuen Luzerner Zeitung» vom 14. Juli erschienen ist, zum Anlass für einen Artikel über die Velo-(Un-)Freundlichkeit des sanierten Schweizerhofquais in Luzern zu veröffentlichen. Der Telefonanruf am Sonntagmorgen hat mich sehr gefreut, der Aufmacher in der heutigen Ausgabe noch … Weiterlesen »
Gute Frage: Was kosten schon sichere Radwege?
Heute gelesen auf der Forums-Seite (Leserbriefe) der «Neuen Luzerner Zeitung»: (…) Was kosten denn schon sichere Radwege? Nichts im Vergleich zu den Riesensummen, die Autostrassen verschlingen. Wären Topmanager mit dem Velo unterwegs, hätten wir schon längst Luxusradwege. (…)
Dem ist nichts beizufügen. Punkt.
Schweizerhofquai trotz Sanierung für Velofahrer gefährlich
Die Stadt Luzern kommt in ih ihrem Bemühen, in Sachen Velofreundlichkeit zu punkten, nicht wirklich voran. Jedenfalls ist der Schweizerhofquai nach Abschluss der Sanierung für Velofahrer so gefährlich als wie zuvor. Beispiele gefällig?
Wenn der Velostreifen hinter der Bushaltestelle endet, will heissen: in diese übergeht, funktioniert das nur, wenn der Velofahrende … Weiterlesen »
So viel Baustelle möcht’ ich mal nur fürs Velo haben
Eine kleine Besorgung heute in Ebikon führte heute an der Baustelle für den Autobahnanschluss Buchrain vorbei. Wer diese pedalenderweise durchquert, muss schauen, dass er nicht unter die Räder kommt. Zwar gibts für die Velofahrer eine eigene Spur; nach der Brücke auf die andere Strassenseite zu gelangen ist jedoch eine mittlere … Weiterlesen »
Der Luzerner Regierungsrat soll einen Gang höher schalten
Die «Neue Luzerner Zeitung» (NLZ) kritisiert in ihrer heutigen Ausgabe (10. Juni 2010) die Velopolitik des Luzerner Regierungsrats. Dieser hatte Anfang Woche die Veloinitiative der Pro Velo Luzern mit der Begründung abgelehnt, das geforderte Velogesetz sei unrealistisch und unnötig und ein solches gebe es in keinem anderem Kanton. Eine solche … Weiterlesen »
Ich stelle mir mal vor, wie der Verkehr zum Erliegen kommt
Die «Neue Luzerner Zeitung» berichtet heute (1. Juni) über eine Velodemonstration, die am Samstag, 3. Juni, am Tag des Velos, in Luzern stattfinden soll – unbewilligt, nach dem Critical-Mass-Prinzip. Über selbiges mag ich nicht streiten – man kann geteilter Meinung sein, ob dieses Vorgehen zum Ziel führt. Erstaunlich ist jedoch, … Weiterlesen »
Feigenblatt-Veloförderung
Diesen Text habe ich heute als Leserbrief der «Neuen Luzerner Zeitung» geschickt. Er bezieht sich auf einen Artikel über das Mietvelo-System, das die Firma Nextbike ab 1. Mai 2010 in Luzern anbietet. Erschienen ist er am 21. April 2010.
«Schön, dass es in der Stadt Luzern ab 1. Mai Mietvelos für … Weiterlesen »
2500 gestohlene Velos geben 78 Tage Arbeit
Jedes Jahr werden im Kanton Luzern rund 2500 Velos als gestohlen gemeldet. Das gibt der Polizei jede Menge Arbeit: «Das Bearbeiten eines Velodiebstahls beansprucht gut 15 Minuten», erklärt Josef Achermann, Chef des Polizeipostens Sursee, in der Ausgabe vom 15. April der «Surseer Woche». Bei 2500 gestohlenen Velos sind dies im … Weiterlesen »
Das Velo der Bahn hat (zu) wenig Zug
«Die Bahn verpasst den Velozug», titel das VCS-Magazin in seiner neuen Ausgabe. Während der Velotransport im Inland gut ausgebaut sei, bleibe er im internationalen
Verkehr ein Stiefkind, schreibt Chefredaktor Peter Krebs. Und: «Den Bahnen droht ein wachsender Markt zu entgehen.» Letzteres gilt freilich nicht nur – zum Beispiel – in Deutschland, … Weiterlesen »
Luzerner Velokuriere sind preiswürdig
Das ist die längst verdiente Auszeichnung für die Helden des Alltags im Stadtluzerner Strassenverkehr: Die Albert Koechlin Stiftung (AKS) verleiht dem Velokurier Luzern den Umweltpreis 2010, der mit 40’000 Franken dotiert ist. Die Velokuriere AKS für ihren Einsatz im Bereich von umweltschonenden Transporten von Gütern ausgezeichnet. Wie die AKS schreibt, … Weiterlesen »



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