• Die Velo-Initiative vor der Schlussetappe

    Die Velo-Initiative vor der Schlussetappe

    Vor bald sechs Jahren wurde die Velo-Initiative eingereicht, vor gut drei Jahren der Gegenentwurf an der Urne angenommen. Jetzt steht die letzte Etappe an: Im März bereinigt das Bundesparlament die Differenzen, im Juni sollte die Schlussabstimmung erfolgen. Ein Blick zurück.

  • Das Velo verursacht nur bescheidene Verkehrskosten

    Das Velo verursacht nur bescheidene Verkehrskosten

    Wer auf der Strasse unterwegs ist, verursacht Kosten. Wer seine vier oder zwei Räder parkiert, braucht Platz, für den jemand aufkommt. Welche Verkehrsteilnehmer tragen welchen Anteil?

  • Ein gutes Velo. Ein guter Wein. Oder umgekehrt

    Ein gutes Velo. Ein guter Wein. Oder umgekehrt

    Ein guter Tropfen krönt eine schöne Tour. Aus der Toskana gibt’s jetzt dafür den passenden Rosso.

  • Corona-do. oder: die Theorie der Verschwörungspraxis

    Corona-do. oder: die Theorie der Verschwörungspraxis

    Ich fahre Velo. Nach wie vor, derzeit einfach mehr mündlich als schriftlich. Weshalb an dieser Stelle seit einem halben Jahr nichts Neues mehr zu lesen war. Sechs Monate, während derer ich freilich meine eigene Verschwörungspraxis verfeinert habe. Heute folgt die Theorie dazu.

  • Leo Amberg: der schnellste Ballwiler auf zwei Rädern

    Leo Amberg: der schnellste Ballwiler auf zwei Rädern

    Vor 86 Jahren stieg ein Mann aus dem kleinen Dorf Ballwil im Luzerner Seetal zu einem Sportidol auf. Leo Amberg gehörte mit Hugo Koblet und Ferdy Kübler er zu den Grossen des frühen Schweizer Radsports. Seine Spuren führen zu Online-Börsen, Lambrettas und einer eigenen Velomarke.

  • Velosophieren mit Sokrates und Einstein

    Velosophieren mit Sokrates und Einstein

    «Sokrates auf dem Rennrad»: Dem französischen Radprofi und studierten Philosophen Guillaume Martin ist als Autor ein Buch gelungen, das seine beide Passionen vereint und eine Sporterzählung mit Betrachtungen über das Wesen des modernen Sports und das Verhältnis von Körper und Geist verknüpft.

  • Tote Velofahrer machen keine Schlagzeilen

    Tote Velofahrer machen keine Schlagzeilen

    Im vergangenen Jahr kamen in der Schweiz 29 Velofahrerinnen und -fahrer im Verkehr ums Leben. 13 mehr als 2019. Die Zahlen machten keine Schlagzeilen.

  • Fürs Velo reservieren? Fürs Auto dann bitte auch

    Fürs Velo reservieren? Fürs Auto dann bitte auch

    Die SBB wollen die Reservationspflicht für Velofahrende verschärfen. Weshalb hat der Bund eine solche Pflicht nicht schon lange für Autos auf bestimmten Autobahnabschnitten eingeführt?

  • Das Geheimnis des Velofahrers

    Das Geheimnis des Velofahrers

    «Das Geheimnis des Fahrradhändlers»: Ich liebe dieses Buch des französischen Zeichners und Cartoonisten Jean-Jacques Sempé. Es ist 1996 erschienen. Das Geheimnis des Velofahrers ist jüngeren Datums und wird an dieser Stelle gelüftet. Er betätigt sich neuerdings als Velohändler.