Velo
Ein Stau mit tausenden von Velofahrerinnen und -fahrern heute im Luzerner Seetal hat sich erst nach sieben Stunden aufgelöst. Die Durchfahrt für Autos war während dieser Zeit vollständig blockiert. Nun fordert «Pro Auto» mit Nachdruck getrennte Fahrstrassen für den motorisierten Verkehr.
Drei Gedanken aus dem Sattel zur Hitzewelle: Pedalieren kühlt den Pedaleur kaum mehr. Autos heizen die Stadt noch mehr auf. Und Luzern macht vorwärts.
Viel erleben, aber flach herauskommen: Auf dem Velo im Westen um die Schweiz, immer schön dem Wasser entlang. Genf–Basel, auf 750 Kilometer gestreckt.
Auf zwei Rädern durch vier Länder, dem Wasser entlang und darüber: Wer um den Ärmelkanal pedaliert, taucht in die Geschichte ein, begegnet königlichen Hoheiten oder James Bond – und spielt mit dem Wind.
National- und Ständerat haben entschieden, die Autobahn A1 durchgehend auf sechs Spuren auszubauen. Jetzt will die FDP mit einem ungewöhnlichen Vorschlag die Behauptung ihres Präsidenten belegen, neue Strassen führten nicht zu mehr Verkehr. Mit ihrem Vorstoss für einen Autobahnzwang unterstreicht sie eine Aussage von Bundesrat Albert Rösti.
Der Bundesrat setzt das Veloweggesetz, das am 1. Januar dieses Jahres in Kraft getreten ist, entschieden um. Er will künftig Staus auf Autobahnen nutzen, um das Velo auf kurzen Strecken als sinnvollstes Verkehrsmittel zu fördern hat. Mit bürgerlicher Unterstützung: SVP und FDP unterstützen die Absicht.